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俄烏戰爭是如何擾亂全球旅游業的?

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發表時間:2022-03-07 14:48來源:旅界

上周五,一架英國航空的波音 787 飛機從曼谷飛往倫敦,這架飛機在接近俄羅斯領空時突然向左急轉,之后飛越阿塞拜疆和格魯吉亞領空,再飛越靠近土耳其的黑海南部。

飛行途中臨時改道對于航空公司并不常見,原因是上周四晚,英國禁止俄羅斯飛機進入其領空后,俄羅斯亦禁止英國的飛機進入俄羅斯領空。

度過了漫長、糾結的一天后,這架英航飛機降落在倫敦希思羅機場。

一系列針對俄羅斯航空領域的制裁正在給全球航空業制造壓力,而經歷了兩年的疫情,旅游復蘇苗頭剛剛出現。

歐美國家對俄羅斯更嚴厲的制裁和烏克蘭沖突的擴大都可能繼續切斷更多途經俄羅斯的航路,這是以往許多歐洲、亞洲國家之間長途航班的重要通道。

德國漢莎航空公司周六晚間表示,“由于當前新的航空監管政策,未來7天將不會使用俄羅斯領空?!?/span>

根據航班跟蹤服務 Flightradar24 數據,包括波蘭和保加利亞在內的其他二十幾個國家也對俄羅斯發布了類似的禁令,這幾乎切斷了俄羅斯通過歐洲領域上空的權力。

航空禁令瞬息而變,航空公司們不得不改變航線以避開烏克蘭和俄羅斯部分地區,這引發了文章開始英航的“尷尬時刻”。

事實上,對于英國和俄羅斯的航空公司來說,制裁效果是立竿見影的。

英國航空公司取消了原定于周五飛往莫斯科的航班,并表示將取消每周三班飛往俄羅斯首都的航班。英航警告說,飛往印度、巴基斯坦、新加坡和泰國等目的地的航班都將被迫改道以避開俄羅斯空域,從而延長這些航班的飛行時長。

一些航空公司出于謹慎考慮,干脆取消了航班。

日本航空表示,出于安全考慮,已取消每周往返莫斯科和東京的航班。

隸屬于法荷航集團的荷蘭皇家航空表示,根據一項禁止機組人員在俄羅斯過夜的新政策,這家航空公司也已經取消了飛往莫斯科的每日晚間航班。

不斷擴大的空域限制凸顯了俄羅斯在全球航空旅行中所扮演的不可或缺的角色。

歐洲和環太平洋之間最快的航線是飛越西伯利亞。

在1950—60 年代,俄羅斯大部分領空都被蘇聯關閉。

直到1970年代蘇聯與歐美國家關系解凍,西伯利亞領空才向西方和亞洲航空公司開放,當時還允許這些商業航班在莫斯科??垦a充燃料。

此后,商業航班開始能夠直飛遠距離,這條航線已成為亞洲與歐美之間全球貿易和旅客流動的重要組成部分。

而俄羅斯對該國空域的使用收取費用,這條航線為俄羅斯政府提供了源源不斷的收入。

根據俄羅斯聯邦航空運輸機構的數據,在疫情之前,通過俄羅斯領空的航班超過了30萬,即使是2021也年有近20萬商業航班通過俄羅斯領空。

“航空公司失去飛越俄羅斯領空的權利肯定會對運營產生影響,”IATA(國際航協)一位發言人說。

值得一提的是,俄羅斯航空所在的天合聯盟內部也引發了強烈的對抗情緒,未來或波及到擁有俄航里程的乘客們。

美國達美航空周五表示,將立即撤銷與俄羅斯國際航空公司的代碼共享服務,同時將不再出售俄羅斯航空運營的航班座位,也不允許俄羅斯航空出售達美航空航班的機票。

達美航空沒有說明這個舉動的原因,但此舉影響了俄航運營的少數從莫斯科機場起飛的航班機票銷售,這讓本就以“松散”著稱的天合聯盟雪上加霜。

俄羅斯航空在地面上更是受到了意想不到的影響。

英國足球俱樂部曼聯表示將撤回與俄羅斯航空的贊助協議。自 2013 年以來,這家航空公司一直是曼聯的官方航空公司贊助商,并為這支球隊提供包機服務。

“鑒于烏克蘭發生的事件,我們已經撤回了俄航的贊助權,”曼聯俱樂部在其網站上一份聲明中表示,“我們與世界各地的粉絲一樣關切烏克蘭局勢,并向為此受影響的人們表示同情?!?/span>

與此同時,飛機制造商空中客車可能會對俄羅斯進行飛機零部件銷售的制裁。

歐盟正計劃禁止此類對俄羅斯航空零部件的銷售,目的是懲罰俄羅斯總統普京入侵烏克蘭。

郵輪公司被迫改道

隨著歐美各國邊境重新開放、全球疫情限制逐步解除,全球數百萬旅客紛紛預訂了國際航班、郵輪,而今年春季和夏季看起來非常適合一次歐洲的長途郵輪旅行。

然后,俄烏戰爭爆發,這讓數百萬人重新考慮自己的旅行計劃,今年夏季本將迎來蓬勃發展的郵輪業開始面臨另一種不確定性。

在俄羅斯軍隊入侵烏克蘭期間,幾家郵輪公司已從其郵輪行程中取消了在俄羅斯及其周邊地區的??扛劭谟媱?。

挪威郵輪、麗晶七海郵輪和大洋郵輪已經取消了在俄羅斯圣彼得堡的??坑媱?。

郵輪公司們的解決方案很簡單,麗晶七海的郵輪客人預定登上在俄羅斯城市停留的郵輪時,會收到一份解釋郵輪行程變更的備忘錄。

“由于俄羅斯和烏克蘭之間的局勢升級,我們已決定修改您即將到來的航程,并將俄羅斯圣彼得堡從行程中刪除,”麗晶七海郵輪在給客人的備忘錄信中寫道,“我們目前正在努力確認修改后的行程,一旦獲得更多信息,將為您更新?!?/span>

據《今日美國》報道,麗晶七海郵輪還將從其行程中刪除俄羅斯的索洛維茨基群島、阿爾漢格爾斯克、摩爾曼斯克和烏克蘭的敖德薩。

挪威郵輪和大洋洲郵輪的負責人稱,這兩家公司的郵輪也在努力尋找俄羅斯圣彼得堡的替代港口。

一位挪威郵輪發言人說:“保障我們客人、船員的安全是首要任務?!?/span>

據路透社報道,今年夏天,共有約50艘挪威郵輪公司的行程包括在圣彼得堡停泊。

挪威郵輪首席執行官弗蘭克德爾里奧在財報電話會議上承認“這令人失望,因為圣彼得堡是北歐航線的明珠城市之一,但當然,我們還有其他選擇?!?/span>

同樣,維京游輪取消了其2022年從基輔、黑海和布加勒斯特出發的所有航線。

“鑒于最近發生的事件和烏克蘭不斷升級的沖突,我們做出了艱難的決定,取消了我們在基輔、黑海和布加勒斯特的所有 2022 年郵輪行程,”維京游輪一位相關負責人證實,“維京游輪客服已直接通知客人其受影響的郵輪行程?!?/span>

按照原來的計劃,大洋郵輪探險號也從圣彼得堡出發,轉而在芬蘭的Kotka和 Mariehamn以及愛沙尼亞的Saaremaa???。

大洋郵輪總裁 Alberto在一份聲明中說,“隨著東歐的動蕩,我們調整了航程,并用芬蘭和愛沙尼亞同樣迷人的目的地取代了我們的俄羅斯航線?!?/span>

但在郵輪公司們紛紛虧損的今天,臨時調整郵輪的??扛劭?,燃油、港務費等高昂的成本將會更不可控。

2022年旅游業的各種不確定性也體現在全球知名旅游公司的股價上。

俄烏開戰第一天,Airbnb股價重挫9.2%,隨后Booking.com股價亦大跌7%。

“任何長期沖突都可能導致今天夏天旅游業的復蘇不及預期?!比蛑诰€旅游公司Expedie的一位負責人非常憂慮。

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